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在相机的变焦镜头中,变焦和对焦都是通过移动镜片实现的,那么变焦的时候...
1、正组前，负组后，主面前移，焦距变长。负组前，正组后，主面后移，焦距短，工作距离长。
2、变焦其实就是通过镜片组的前后移动改变落在成像元件（靶面）上的“像”的大小，聚焦也是通过镜片组的移动改变合焦的距离。虽然都是移动镜头组改变相邻镜片间距，但是改变的范围不同。
3、改变焦点的意思是改变我们的专注点和关注重点，将注意力从过去的焦虑、担忧、烦恼等负性情绪中解放出来，转移到当前的积极、有益、有意义的事情上。
马达的构造?
电动机的种类很多，以基本结构来说，其组成主要由定子（Stator）和转子（Rotor）所构成。定子在空间中静止不动，转子则可绕轴转动，由轴承支撑。定子与转子之间会有一定空气间隙，以确保转子能自由转动。
现代起动机由电动机、传动机构和控制装置三部分组成。起动机所采用的电动机是直流串激式电动机，其作用是将铅蓄电池输入的电能转换成机械能，产生转矩。传动机构主要由传动套筒、单向离合器、驱动齿轮等组成。
马达指电动机，又分直流电机和交流电机，同步电机和异步电机，通常由定子、转子、端盖.机座及轴承等部件构成，小型直流电机的定子一般是永磁体。工作原来就是通电导体在磁场中受力产生转矩，推动转子旋转。
液压马达的组成部分 马达壳体，轴和滚动轴承，柱塞和回程盘，柱塞缸体和配流盘，马达后端盖。液压马达是液压系统的一种执行元件，它将液压泵提供的液体压力能转变为其输出轴的机械能（转矩和转速）。
交流马达则是定子绕组线圈通上交流电，产生旋转磁场，旋转磁场吸引转子一起作旋转运动直流马达的基本构造包括“电枢”、“场磁铁”、“集电环”、“电刷”。电枢：可以绕轴心转动的软铁芯缠绕多圈线圈。
结构：定子和转子组成。汽车马达的书面名称叫汽车启动机，其原理是：由直流电动机产生动力，经起动齿轮传递动力给飞轮齿环，带动飞轮、曲轴转动而起动发动机。
求大师介绍一下单反镜头相机对焦原理?
成像原理 在这种系统中， 反光镜和棱镜的独到设计使得摄影者可以从取景器中直接观察到通过镜头的影像。
单镜头反光相机的这种构造，确定了它是完全透过镜头对焦拍摄的，它能使观景窗中所看到的影像和胶片上永远一样，它的取景范围和实际拍摄范围基本上一致，十分有利于直观地取景构图。
单反镜头的基本知识介绍一：单反镜头原理单反镜头主要是指单镜头反光取景，并且景色进行调整，从而实现光学成像的器材，镜头通常是由一块或者多块光学玻璃组成的反镜头，现在的单反镜头中，还有采用非球面镜。
主动式：相机上的红外线发生器、超声波发生器发出红外光或超声波到被摄体。
超声波马达对焦系统的马达结构
Canon EF镜头中使用的USM，全部属于行波型。环形USM的结构很简单：由具有弹性的定子和转子组成。定子是一金属环，底部有压电陶瓷元件，上部均匀排列着梯形凸出物。
机身马达是给镜头提供对焦动力的装置，有些镜头本身就配备有马达，性能比机身马达要好，这时机身马达便不发挥作用，但上一代变焦镜头和定焦镜头（尤其后者）并不具备超声波马达，这时就要由机身马达为镜头的对焦系统提供动力。
马达区别：STM是指步进式对焦马达，本质上是一种机械马达。而USM是超声波马达。对焦技术区别：STM镜头可以完成连续自动对焦，适合拍摄动态视频。
目前最先进的自动对焦系统是环形超声波对焦系统。与普通意义上的“马达”不同，这种系统是由两个圆环构成，位于镜头筒壁内。由于它没有任何齿轮或杠杆装置，所以在操作过程中非常安静。
到此，以上就是小编对于光学变焦马达的问题就介绍到这了，希望介绍的几点解答对大家有用，有任何问题和不懂的，欢迎各位老师在评论区讨论，给我留言。
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