尼康镜头变焦扭（尼康镜头变焦变紧）-宁波影视制作网

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1、调焦阻力大一般情况下是阻尼油干了，可能这个镜头生产到出售的周期很长。建议先官网查下，确定是立刻去更换。该镜头树脂镜片，老化周期10年左右。

2、做工不是那么好，所有变焦的时候会有阻塞的感觉，使用一段时间久好了（不过那时候就有“松垮”的感觉了）。

3、尼康D5000系列不支持尼康老式AF镜头的自动对焦，只有AFS镜头才可以自动对焦。每种镜头都有其特定的“最近对焦距离”，如果离拍摄主体太近（例如试图拍微距）就不能合焦了，对焦框会显示红色。

4、首先直接在尼康d3100的控制面板上，按下AF－ON键打开主菜单。如图所示然后会弹出一个新窗口，点击如下图所示的按钮，进行跳转。如图所示进入这个页面之后，直接选择“AF”如下图所示的按钮。

5、“尼康D30对焦时镜头一直抖动，焦距自动转动是怎么回事？”说明镜头是用自动对焦模式进行拍摄，而且不能合焦在“拉风箱”。可能是：①拍摄距离已经近于镜头所允许的最近对焦距离。退后两步试试看。

变焦环拧不动的原因很多，18-55不是啥精贵的头，下得了狠心的，可以用力拧来看看。不过不管能不能拧过去，都是不方便使用的。

变焦环拧不动的原因很多18-55不是啥精贵的头下得了狠心的可以用力拧来看看。不过不管能不克不及拧以前都是不便利应用的。

-55带VR就是防抖的标志。镜头可以自动对焦的。也带手动调焦。

正常的，你可以把镜头上的A/M的开关调节到M档位，然后尝试调节镜头最前端的镜头桶身，就可以回位了，A档位的时候，因为你的镜头自动对焦，会有微小的调整。

左边的 ALT + 左边的 SHIFT + NUM LOCK 切换“鼠标键”的开和关。 Shift 键五次切换“粘滞键”的开和关。 Num Lock 键五秒钟切换“切换键”的开和关。 WIN+ U 打开“工具管理器”。

第一张SET是开启定速巡航 RES是开始定速巡航 + -是手动调整定速巡航的速度第二张上面两个是后排坐位玻璃起降，下面一个按键是开启或锁定后排玻璃起降，灯亮，后排乘客就不能升降玻璃。

Tab键：Tab键是tabulator的缩写，通常我们称之为制表键。

大小写锁定键。按下此键使右上角Caps Lock灯常亮时输入大写字母。再次按下使右上角Caps Lock灯灭时输入小写字母。Tab键跳格键。文本编辑时输入制表符使用。图形应用程序中用于切换焦点。

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